Este sábado 22 de mayo se realizará una recolección de firmas en la feria del agricultor del distrito de Curridabat, de 7 a.m. a 12 mediodía, con el fin de que las personas del cantón soliciten el establecimiento de zonas 30 km/h para calles más seguras.

«Impulsamos las zonas 30 en las que a través de intervenciones tácticas de urbanismo se logra que los autos no circulen a más de 30 km/h en la micro ciudad, una velocidad que ha sido comprobado que permite una convivencia pacífica entre los automotores y los usuarios de las vías. Esperamos que se nos unan muchos más actores públicos y privados en estos esfuerzos ” explicó Jimmy Cruz, alcalde de Curridabat.

La actividad es organizada por el Automóvil Club de Costa Rica, COSEVI/MOPT, la Municipalidad de Curridabat y las agrupaciones ciudadanas Aconvivir y ChepeCletas, entre otras organizaciones, como parte de una campaña titulada «Calles Para la Vida».

Esta es una iniciativa internacional que solicita a las autoridades de gobierno establecer límites de velocidad de 30  kilómetros por hora (KPH) en las ciudades con una sola meta: disminuir el impacto de los accidentes de tránsito en la población. Este movimiento se desarrollará en el marco de la Semana Mundial de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, que se celebra del 17 al 22 de mayo.

“Curridabat es un cantón eminentemente urbano, impactado densamente por la capa vehicular que nos atraviesa, principalmente a través de las rutas nacionales, pero también de las rutas cantonales. Hemos hecho esfuerzos para dotar al cantón de espacios cada vez más seguros para el peatón y otras formas de movilización»

Jimmy Cruz, alcalde de Curridabat.

La recolección de firmas durante la feria del agricultor se realizará respetando todos las medidas de higiene y distanciamiento social necesarias en el contexto actual algunas de ellas serán: desinfección constante del stand, cada firmante recibirá un lapicero que podrá conservar, además como parte de la misma habrá un photo booth donde las personas podrán tomarse fotos para manifestar su apoyo a la campaña.

Otra forma de respaldar esta iniciativa es firmando la carta abierta en el sitio web www.unroadsafetyweek.org, en la cual las personas le piden a las autoridades de cada país tomar acción sobre la disminución de los límites de velocidad en las ciudades.

¿Por qué es importante esta iniciativa?

La velocidad de conducción en las zonas urbanas está estrechamente relacionada con las tasas de «siniestralidad» y con la probabilidad de sufrir traumatismos graves. La reducción de la velocidad facilita que los vehículos se detengan a tiempo, con distancias de frenado totales que se reducen casi a la mitad cuando la velocidad es de 30 KPH comparado con una velocidad de 50 KPH, según datos de la Asociación Nacional de Oficiales de Transporte de la Ciudad.

“Iniciativas como Calles Para la Vida, sensibilizan a la población acerca de la importancia de tener calles más seguras para todos: conductores, peatones y ciclistas. Queremos que las personas comprendan como un cambio en la velocidad en las ciudades impacta directamente no solo en la disminución de accidentes de tránsito, sino que mejoran la calidad de vida de las personas, pues se mejora la calidad del aire, sin aumentar el tiempo que se toma ir de un punto a otro. El establecimiento de zonas 30 en nuestro país deber ser una conversación necesaria y urgente  entre los usuarios y las autoridades de gobierno”, explicó Daniel Coen, presidente del ACCR.

Limitar la velocidad de los vehículos a 30 KPH en las calles donde interactúan las personas y los automóviles salva vidas. Para un peatón o un ciclista, el riesgo de fallecer o de sufrir traumatismos graves en caso de que se produzca un siniestro se incrementa exponencialmente cuando el vehículo implicado circula a velocidades superiores a los 30 KPH. Por este motivo, ese límite puede suponer la diferencia entre la vida y la muerte.